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埃及交通乱象一瞥   

2014-12-29 09:00:02|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    埃及交通状况很是独特,奇葩一,红绿灯交管设施少;看了我都不大相信,开罗这个有1600万人口、500万辆车的非洲最大城市居然没有红绿灯,而且交通警察都少见(别的城市虽少但灯和警都可见),因而在这个大都市的环城路上堵车成为常态;据介绍开罗是世界上真正的不夜城,所有商店交通工具昼夜不关门停驶,只有换班人员流动,因而车流也象尼罗河要样昼夜不停的淌着。奇葩二,埃及不实行机动车报废制度,只要能启动,不管你车龄多大,都可上路,在车流中随处可见上世纪三、四十年代破旧不堪的老车,“菲亚特”、“拉达”等仍是主力车型,因抛锚堵塞交通更是司空见惯之现象。奇葩三,人、畜、车行同流,骑骆驼、驴、穿街行人与摩托、拖拉机、汽车等快慢不一的机动车争道只要有空挡都互不相让,当然安全只有自负了。

    在开罗到亚历山大高速路上还见有人贴车行乞,真是很吃惊的现象;最为好笑的是那种行驶在老街道上殖民地时期有七、八十年历史的有轨电车,还在从容的实行着招手停的服务,不管后面有多长的车水马龙,老态龙钟的电车依然我行我素,有笑话说,路边咖啡店顾客都能跟司机说,稍等,我喝完这杯咖啡就上车,司机都会表现得很耐心。这虽有些夸张,但慢确是社会交通的主流。

    交通乱象感受也非常奇葩,在这个国度跑马观花一周,好像也没见什么交通事故。

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